Сегодня электромобили встречаются достаточно часто на дорогах. Каждая компания-производитель авто стремится предложить покупателям транспортные средства на электрической тяге. И здесь Лада не исключение. В 2011 г. концерн представил электромобиль, являющийся версией Калины. В чем же заключаются основные характеристики этого авто? Какие его преимущества и недостатки?
История
В 2012 г. в «Автовазе» заявили о выпуске электромобилей в количестве 100 экземпляров. Первые транспортные средства должны быть использованы в качестве такси. Однако из-за определенных обстоятельств таксисты получили лишь 5 штук. И эти автомобили до настоящего времени на линии. Оставшиеся экземпляры концерн вынужден был отдать по себестоимости, ведь они занимали много места на складах, и их никто не покупал.
Что внутри электромобиля?
По экстерьеру и интерьеру этот автомобиль практически не отличается от Лада Калина, изменена лишь панель приборов, а также усовершенствован селектор передач.
Электродвигатель находится на борту машины. Он выдает около 80 л. с. Показатель емкости аккумуляторов — 23 кВт/ч. Они установлены под капотом и под задними сидениями. Такое расположение системы питания дает возможность повысить уровень управляемости авто.
Езда
Электрическая Лада способна разгоняться до 60 км/ч за 5 секунд. При этом для достижения отметки 100 ей нужно до 20 секунд. При хорошей погоде и спокойной езде транспортное средство может проезжать 150 км. Однако при минусовых температурных показателях ходовой запас снижается до 100 км. При наличии данных характеристик это авто — не самый подходящий вариант для такси. Но в тех городах, где есть специализированные зарядные станции, в принципе, машина может эксплуатироваться. Если заряжать авто от обычной электросети, то в таком случае процесс займет в районе 8 часов.
Специалисты компании старались увеличить ходовой запас через установку бензинового генератора, заряжающего батарею. Однако эта идея не была реализована, так как генератор занимает все место в багажнике авто.
Лада El Lada не является лучшим электромобилем. На это указывает невысокий спрос, малый ходовой запас и неоднозначные характеристики транспортного средства. Но хорошо, что концерн старается двигаться в ногу со временем и производит постоянно нечто новое. Принимая во внимание значительную популярность Лада Веста, можно предположить, что в скором будущем выйдет электромобиль на базе этой модели с увеличенным ходовым запасом и улучшенными динамическими показателями.
